裝載機是廣泛應用于道路、鐵路、建筑、自來(lái)水、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，主要用于去除土壤、砂石、石灰、煤炭等散裝材料，也可用于礦石、硬土等輕度挖掘作業(yè)。它因其作業(yè)速度快、效率高、機動(dòng)靈活、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，已成為工程建設中的主要土石方施工設備之一。

裝載作業(yè)時(shí)，在初始階段采用測比重畫(huà)線(xiàn)估算法對貨物重量進(jìn)行計算，該方法存在許多缺點(diǎn)，如誤差大、隨機性大、不方便管理等問(wèn)題；后來(lái)出現了采用汽車(chē)衡靜態(tài)稱(chēng)重方式計算貨物重量，這種方法比較精確，但存在稱(chēng)重過(guò)程繁瑣、占用空間大、不方便管理等弊端。

在這種情況下，裝載機秤應運而生，它與裝載機的機械控制部分結合在一起，利用一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對預先確定的稱(chēng)重位置進(jìn)行監控，使液壓系統轉化為鏟斗內負荷的重量。該系統可提供單鏟值、累積值等多種裝載信息，并打印貨單，在裝貨的同時(shí)，動(dòng)態(tài)同步反映出出貨數量，幫助客戶(hù)快速、低成本地完成稱(chēng)重作業(yè)，杜絕超載，提高工作效率。

圣能科技裝載機電子秤，采用專(zhuān)用CS高端稱(chēng)量技術(shù)，在位置傳感器提升過(guò)程中，采用多點(diǎn)觸發(fā)技術(shù)和雙壓力測量技術(shù)，同時(shí)計算不同計量點(diǎn)的不同數值，如果計量值超出誤差范圍，則放棄這些計量值，自動(dòng)獲取平均精度，長(cháng)期保持0.5-1%。

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